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Pelle Kobelco SK500-LC11 en avant-première européenne

Workers listen to when we building bridges ?

Kobelco SK500LC-11 Comet Loc
La nouvelle pelle Kobelco SK500LC-11 fait son entrée sur le marché français chez Comet Loc dans le Sud

Comet Loc est le 1er distributeur européen à avoir touché la Série 11 de la 50 t de Kobelco, la SK500LC-11. Pour ses démonstrations en carrières, elle se démarque par la vélocité de ses mouvements. Et l’environnement incroyablement technologique et luxueux de sa cabine. Ce modèle sera en démonstration en avant-première sur Le Dig Tour 2021 organisé par TP Aménagements sur les 5 dates du road-show.

Les équipes commerciales de Comet Loc ne sont pas peu fières de cette dernière grosse pelle arrivée dans le parc. Ils sont les premiers en Europe à toucher un tel produit d’exception dans la gamme lourde du constructeur pour des travaux les plus exigeants comme en carrière.

Le modèle présentée ici est en version usage général mais elle existe en version spécifique carrière ‘’Mass Excavation’’. Ce qui veut dire une flèche courte de 6.30 m, un balancier de 2.40 m et un contrepoids alourdi de 11 200kg. Pour une force d’arrachement et une stabilité maximale.

C’est d’ailleurs dans l’extraction que la SK500LC-11 fait ses premiers tours de chenilles dans le Sud de la France. Et les chanceux à avoir pu monter dedans reconnaissent volontiers le bon en avant techno et du confort. L’apparition notamment d’un écran géant de 25 cm concentrant tous les paramètres de fonctionnement. Et sur une vision à 360° vue d’oiseau à partir de 3 caméras. Ou encore un poste de conduite entièrement suspendu avec un siège pneumatique chauffant Grammer.

Après les premiers essais en grandeur nature, c’est la rapidité des mouvements qui surprend pour une belle bête de 53 t. Avec en plus une bonne stabilité à l’arrachement. Les premiers retours en production confirment la faible consommation de GNR de cette nouvelle version. Ce qui est d’ailleurs dans la lignée de la philosophie Kobelco sur un poste gasoil de haute importance.

Au top des specs

Son nouveau moteur Hino (Toyota Industrial) de 13 litres est conforme Stage V. Deux châssis HD sont proposés, fixe pour une largeur de 3.35 m en tuiles de 600 mm ou variable mécanique de 3 m à 3.50 m (toujours en tuiles de 600mm)

Pour optimiser le rendement énergétique du système hydraulique, deux blocs radiateurs de refroidissement séparés sont présents, avec un ventilateur réversible à fonctionnement hydraulique pour extraction régulière et programmée des poussières.

Specs techniques Kobelco SK500-LC11

  • longueur de flèche 7 m
  • balancier 3.45 m
  • godet ACB 1700 mm / 2700 L ISO avec lame semi delta 5 dents de 2 900 kg
  • Puissance 408 cv
  • Débit hydraulique 2 x 370 L/min, 1 x 63,5 L/min + 1 x 62 L/min
  • Poids total 53 t
  • Train de chenilles 600 mm, largeur du châssis fixe 3.35 m
  • Levage latéral à 9 m au sol 11 300 kg maximum